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作者：刘毅（无极潜者-LEO）

本文潜水照片来自：无极潜者-LEO、无极潜者-阿笨

背景资料收集整理：无极潜者-LEO、无极潜者-VK

部分文字、图片来源于网络

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里约热内卢号建于1931年，由长崎的三菱造船所制造，是运营大阪soshen会社航线的客船。在和平时期这条船主要负责全球各地的客、货运输，航行线路包括：从日本至香港、新加坡、南非、南美、美国西海岸最后回到日本横滨。

日本海军1940年征用了这条船，并且把她作为潜艇母舰使用。她隶属于联合舰队，负责六艘潜艇的维修和服务。1943年后，日本失去了大部分的潜艇，因此里约热内卢号被重新分类，作为运输船，主要在特鲁克岛运营。

“冰雹”袭击期间，里约热内卢号遭到埃塞克斯号航空母舰的飞机攻击，至少被一颗炸弹击中。这条船在被报告失火之后，于袭击的第一天沉没了，位于海面下40米的深度。

总吨位：9627吨；

长度：137米；

梁：19米；

发动机：2台三菱苏尔寿柴油发动机；

最大速度：17.6节；

武器装备：2 - 6英寸两用炮；防空机枪；

首航：1925年；

工作人员：150。

引擎室是沉船潜水员的最爱，因为可以看的东西多。和科隆相比楚克的所有沉船引擎室都保留十分完好——科隆的大多都被彪悍的本地潜水夫拆出去卖废铁了，最近连纽约号的大引擎室都被拆空了。而楚克这边，一切保持完好。

有个货舱堆满清酒。难得的是这些酒原本应该是整齐地摆放在地板上，船沉的过程中倾斜90度，这些酒瓶全部成了整齐的码放，这么多年了也没倒下来……

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